建成通车后，东莞市民通过深圳地铁10号线前往深圳就更方便了，届时将更一步促进深圳、东莞两地协同发展。

 

　　深圳地铁直通东莞，在凤岗将设4站点

 

　　2月22日，东莞市发展和改革局在其官网发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》环境影响评价信息公开，指出深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）环境影响报告书（征求意见稿）》，由于深圳10号线东延途经东莞市凤岗镇，现将相关信息进行公开，并征求公众意见。

 

　　征求意见稿透露，结合深圳市城市发展对轨道交通的需求紧迫性，最终确定第四期建设规划调整（2017～2022）共计11条线路，13个项目。总长约87．1公里，设站53座。地下段约84．2公里，高架段约2．9公里。其中包括通往凤岗的深圳10号线东延，该线路将在凤岗设置4个站点，分别是龙平路、油柑埔、官井头、大运城邦。

 

　　该线路由在建地铁10号线双拥街站后引出，出站后转向东北方向，下穿凤凰山国家矿山公园，之后进入东莞，东莞段内沿龙平路敷设，在东北师大益田小学北侧向东南下穿武深高速、盐龙大道进入清林路，接至在建16号线黄阁站。线路全长约9.8km，设站5座，采用地下敷设方式，最高行车速度为80km/h。

 

　　据了解，10号线东延是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系、促进深莞一体化。征求意见稿指出，深圳10号线东延线（东莞境内）与深圳10号线东延线（深圳境内）衔接，促进东莞市融入湾区，对接广深的空间发展策略，有利于东莞市成为珠江三角洲地区重要的中心城市。

 

　　油柑埔、官井头等站点具体位置疑曝光

 

　　对于广大市民最为关心的站点位置问题，征求意见稿里虽没正式公布站点的具体位置，不过记者从征求意见稿里的“现状用地影像图”上看到，油柑埔站正位于龙平西路与S255交汇处，官井头站则位于嘉辉豪庭附近。站点的最终位置到底会坐落在哪里？请各位市民以官方发布的正式文件为准。

 

　　此外，记者了解到，10号线东延、10号线南延还将规划设置停车场1处，推荐的是位于东莞凤岗的大龙停车场，备选为深圳龙岗的龙城公园停车场。

 

　　据了解，大龙地块位于东莞凤岗，龙平路以南，嘉辉中路以西。地块位于东延线路中部，全线靠近终点位置，现状为工业厂房，有高压线及水渠穿过地块，地形平坦。该地块规划为商业服务业设施用地。